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路面彎沉儀及彎沉檢測技術(shù)的發(fā)展

   路面彎沉儀適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。儀器有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、靈敏度高、結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
  路面彎沉檢測與分析是路面承載力評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),是路面使用性能評(píng)定的重要組成部分,它不僅對(duì)檢驗(yàn)和控制工程質(zhì)量至關(guān)重要,而且決定著路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)決策的科學(xué)化水平以及合理性。
  路面彎沉測試技術(shù)的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段:
  靜力彎沉測試→穩(wěn)態(tài)動(dòng)力彎沉測試→脈沖動(dòng)力彎沉測試,來詳細(xì)看看:
  一階段:靜力彎沉儀
  這是我國使用比較廣泛的彎沉儀,包括承載板法、杠桿式彎沉儀、路面表面曲率儀和自動(dòng)彎沉儀等多種類型。
  二階段:穩(wěn)態(tài)動(dòng)力彎沉儀
  它是利用振動(dòng)設(shè)備產(chǎn)生正弦荷載,施加于路面,在道路表面安裝一組速度或者加速度傳感器測定路面彎沉盆,以分析路面在振動(dòng)荷載作用下的剛度特性。
  三階段:落錘式彎沉儀
  此儀器以特定重物從特定高度自由落下,從而給路面施加脈沖荷載。
  路面彎沉儀主要由前后杠桿、底座、百分表、支架等主要部分組成,儀器底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整。

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